Формирование комфортной городской среды в Петербурге связано с реализацией нового национального проекта «Инфраструктура для жизни», который уделяет особое внимание общественным пространствам, пешеходным маршрутам вдоль воды, благоустройству детских и спортивных площадок, восстановлению достопримечательностей и обновлению инженерной инфраструктуры. За первый год реализации нового нацпроекта появились еще 63 общественных пространства, 46 детских и 21 спортивная площадка. Сейчас строится [...]

Сохранение исторического наследия и поддержка культуры остаются для Петербурга ключевыми задачами. На объектах культурного наследия в разных районах города активно ведутся восстановительные работы. Знаковым событием стала первая в истории уникальная реставрация гранитных фасадов Петропавловской крепости, которая сейчас завершается, а на финальную стадию выходит первая с Петровских времен масштабная модернизация Кронштадта, где строят современные жилые кварталы, [...]

2025 год стал большим шагом вперед в развитии метрополитена. В конце года в городе запустили первую станцию метро в Красносельском районе  – «Юго-Западную», а с ней и первый участок новой Красносельско-Калининской линии со станцией «Путиловская» и переходом на станцию «Кировский завод». Начата проходка третьего пускового участка от станции «Каретная» к станции «Лиговский проспект-2», к будущему [...]

В Северной столице высокими темпами идет создание транспортного каркаса: строят три развязки, Южную широтную магистраль, Цимбалинский путепровод и магистраль М-32, которая соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, и все эти проекты планируется завершить к 2027 году. Уже открыто движение по путепроводу у Петербургского шоссе. Из 160 километров отремонтированных дорожных магистралей самыми значимыми стали Каменноостровский [...]

Ведущим проектом социальной политики города стал «Серебряный возраст», объединяющий меры поддержки, медицинское сопровождение, программы активного долголетия, культурные и образовательные возможности, а также условия для занятий физической культурой и спортом.  Главная задача этой работы — поддерживать активную, насыщенную и достойную жизнь петербуржцев старшего поколения. Доля пожилых людей в Петербурге составляет 26,5% населения города, это 1,5 млн [...]

В 2024 году Петербург полностью закрыл накопленный дефицит школ. Теперь социальные объекты вводят одновременно со строительством новых кварталов. В рамках большой программы обновления образования провели полную реновацию шести школ и двух колледжей советского периода. Капитально ремонтируют как здания советской постройки, так и исторические. Дефицита мест нет и в детских садах: за последние несколько лет город [...]

В 2025 году в Петербурге ввели 24 новых объекта здравоохранения, еще 10 отремонтировали или модернизировали. Благодаря этому у более чем 50 медучреждений появилась возможность проводить высокотехнологичные операции — всего их сделали 156 тысяч, в том числе ранее доступные только в федеральных центрах. В рамках модернизации первичного звена отремонтировали 19 объектов и закупили 1396 единиц оборудования [...]

В 2025 году в Петербурге начали строить 2–4 этапы Широтной магистрали. Старт работам дал президент Владимир Путин. Стартовало строительство ВСМ Санкт-Петербург — Москва: возводят развязку на 5-м километре и переключают пригородные поезда на станцию Волковская. Утверждены проекты планировок, одобрен облик пассажирского терминала. Первый за 40 лет разводной мост — Большой Смоленский — готов более чем [...]

13 мая 2026 года губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов выступил перед Законодательным Собранием с ежегодным отчетом о работе городского правительства в 2025 году. Основное внимание в докладе глава города уделил реализации стратегии развития Петербурга до 2030 года. Программа "10 приоритетов" была разработана в соответствии с определенными президентом России национальными целями и была в полную силу запущена [...]