История российского регулярного флота началась 30 октября 1696 года, когда Боярская дума приняла решение «Морским судам быть». Уже через несколько лет Петр I приступил к созданию новой столицы на Балтике. В 1704 году он передал Александру Меншикову генеральный план Адмиралтейской верфи, ставшей первым крупным промышленным предприятием Петербурга. Спустя три столетия на городских верфях продолжают строить корабли для Военно-Морского Флота России. В 2026 году на «Северной верфи» заложили фрегат «Адмирал флота Громов». Он предназначен для выполнения задач в дальней морской зоне. Три корабля этой серии уже несут службу в составе ВМФ.
«Петербург и наши корабелы выполняют поручение Президента России, активно участвуют в масштабной программе по техническому обновлению российского Военно-Морского флота», отмечал губернатор Александр Беглов.
Продолжается строительство кораблей противоминной обороны. В сентябре на Средне-Невском судостроительном заводе спустили на воду тральщик «Семен Агафонов». Он стал двенадцатым кораблем проекта 12700 «Александрит». На этом же предприятии заложили шестнадцатый корабль серии «Дмитрий Глухов». На «Адмиралтейских верфях» в 2026 году заложили дизель-электрическую подводную лодку проекта 677 «Лада». Модернизация подводных сил входит в число приоритетных задач Стратегии развития ВМФ России до 2050 года. Об этом во время церемонии напомнил помощник президента, председатель Морской коллегии Николай Патрушев.